Vengono normalmente costruite monorotaie in profilo pressopiegato ad omega e in trave laminata a doppio T.
Nella prima versione la configurazione è esclusivamente rettilinea con traslazione del carrello manuale;
nella seconda si possono realizzare, oltre a monorotaie rettilienee, geometrie curve con traslazione del carrello porta-paranco elettrico.